Messtechnik

In vielfältiger Weise werden die messtechnischen Geräte/Einrichtungen der Fachhochschule Trier (z.B. des Instituts für Fahrzeugtechnik Trier IFT) und der Universität Trier genutzt. Dies sind unter anderem:

• Technik zur Erfassung von Fahrzuständen

• mobile Videotechnik

• Blickanalysegerät

• Usability-Labor

• Datenerfassung mit LabView/Diadem, statistische Auswertung mit SPSS

Beispielsweise wird in dem Projekt "Akzeptanz von Sicherheitsgurten in Reisebussen" das mobile Datenerfassungssystem CompactRio der Firma National Instruments eingesetzt. Mit Hilfe von Sensoren wird an jedem Sitzplatz dessen Belegung und die Gurtnutzung aufgezeichnet. Via Mobilfunk (GSM/GPRS-Modul der Firma SEA-Datentechnik) werden die Daten in bestimmten Intervallen abgefragt und anschließend mit dem Programm SPSS statistisch ausgewertet.

Fahrzeuge

Als Versuchsfahrzeuge stehen zur Verfügung:

• Opel Astra (Modelljahr 2005)

• Ford Focus C-Max (Modelljahr 2004)

• MCC Smart (Modelljahr 2000)

• Ford Escort (Modell 1996)

• Audi A8 (Modelljahr 1996)

Einige dieser Fahrzeuge sind z.B. mit einem Navigationssystem ausgestattet. Die Fahrzeuge bieten genügend Raum für die Installation von Erfassungstechnik (wie z.B. Videokamera und Blickanalysegerät zur Überwachung des Fahrers/Probanden). Beispielsweise wurden einige dieser Fahrzeuge für Fahrversuche mit Probanden im Rahmen des Projekts "Untersuchung von Verkehrssicherheitsaspekten durch die Verwendung asphärischer Außenspiegel" eingesetzt.

Versuchsfahrzeug Ford Focus C-Max, ausgestattet mit mobiler Videotechnik
zur Überwachung des Fahrers/Probanden

Versuchsstrecken

Für Fahrversuche wird das Versuchsgelände der Wehrtechnischen Dienststelle für Kraftfahrzeuge und Panzer in Trier (WTD 41) genutzt. Neben Geländekursen und Erprobungsbahnen, wie z.B. Sinuswellenbahn und Belgisch Block, sind für die Aufgaben des FVV folgende Strecken interessant:

• Straßenrundkurs (6,3 km, maximal 7,5 % Steigung/Gefälle)

• Ebene Messbahn (0 % Gefälle)

Es besteht ein Kooperationsvertrag zwischen dem Institut für Fahrzeugtechnik der Fachhochschule Trier (IFT) und der WTD 41. Das Gelände befindet sich in direkter Sichtweite zur Universität und zur Fachhochschule. Beispielsweise die Versuchsstrecken für Untersuchungen zum sicheren Bedienen von Navigationssystemen während der Fahrt genutzt.

Luftbild der Wehrtechnischen Dienststelle für Kraftfahrzeuge und Panzer 41

 (WTD 41) mit einem Teil der Einrichtungen und Versuchsbahnen